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神舟十三號徑向?qū)佑卸嚯y?空間站充當(dāng)路由器,兩項技術(shù)促成對接

小編:大悶頭 更新時間:2022-05-10 21:03

再探蒼穹破萬里

北京時間10月16日零點23分,神舟13號載人航天飛船順利發(fā)射成功,飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平、葉光富組成,三人將在軌執(zhí)行各種艙內(nèi)艙外任務(wù),太空出差時間長達(dá)180天。

在神舟13號飛船起飛6個小時33分鐘后,飛船成功與中國天宮空間站實現(xiàn)自動徑向交會對接,所花費的時間比神舟12號載人飛船要減少30多分鐘,也創(chuàng)造中國航天的又一項紀(jì)錄。

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神舟13號載人飛船將起到承前啟后的重要作用,也將創(chuàng)造許多個“第一次”。

神舟13號載人飛船首次采用徑向?qū)臃绞?;我國空間站將首次實行天舟二號及三號貨運飛船,神舟13號載人航天飛船和核心艙4個飛行器的組合體運行方式。

當(dāng)神舟13號乘組結(jié)束180天的太空出差之旅后,我國以后的載人飛船乘組執(zhí)行任務(wù)的時間均將延長至6個月以上。

中國空間站將首次迎來首位女性航天員王亞平,她也將成為我國首位出艙執(zhí)行任務(wù)的女性航天員,并將創(chuàng)造航天員在太空執(zhí)行任務(wù)195天的時長紀(jì)錄。

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徑向交會對接是怎么回事?徑向交會對接的難度究竟有多大?

觀看發(fā)射直播的人肯定會發(fā)現(xiàn),在空間站與神舟13號交會對接前,天宮空間站的姿態(tài)較為正常,呈水平飛行姿態(tài),但當(dāng)神舟13號飛船對接之后,空間站的組合體卻向上翻轉(zhuǎn),腹部朝前,幾乎呈直立狀態(tài)在軌道上飛行。

縱然是質(zhì)量近70噸的龐大空間站組合體,但在偏離質(zhì)心的位置施加一個力,也會使空間站組合體發(fā)生偏轉(zhuǎn)或者失控,所以對接的難度是相當(dāng)之大的。

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無論是國際空間站還是我國空間站,與其他飛行器的對接口主要有三種,分別為前向接口,后向接口和豎向接口,而豎向接口也叫作徑向接口。

而目前空間站的前后接口分別對應(yīng)天舟2號貨運飛船和天舟3號貨運飛船,而中間的位置是天和核心艙,所以這次神舟13號載人航天飛船要首次采用徑向?qū)臃绞健?/p>

在以前的對接實操中,前向?qū)雍秃笙驅(qū)拥姆绞揭呀?jīng)得到了充分的驗證,而徑向?qū)右惹昂笙驅(qū)与y上數(shù)倍之多。

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前后向?qū)臃绞?/h3>

在以前,載人飛船和空間站對接時采用前后向?qū)臃绞剑d人航天飛船和空間站都處在同一軌道高度,并且速度都保持相對一致。

這樣就可以在軌道中設(shè)置若干個接近點,采用走馬觀花的方式,逐漸加速接近空間站,并逐步實現(xiàn)對接,類似于兩名運動員在進(jìn)行接力跑,最后的交棒儀式相當(dāng)于對接。

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徑向?qū)臃绞?/h3>

而徑向?qū)臃绞綍r,載人飛船與空間站處在不同的軌道上,它們的高度不同,運動速度也不同。載人飛船的軌道處在空間站軌道的下方,所以載人飛船必須在速度上趕超空間站。

同時載人飛船還要做出一系列繁瑣的操作,使飛船直立,消除與空間站之間的偏差,達(dá)到相對靜止,實現(xiàn)與空間站之間的對接。

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在飛船前后對接時,飛船的x、y、z軸均保持正常的水平位置和方向。而徑向?qū)訒r,載人航天飛船需要調(diào)整姿勢變?yōu)榇怪憋w行,并且不停地滾動調(diào)整姿勢,保持對接口完全吻合。

載人飛船的位置不斷發(fā)生變化,還要參照空間站接口附近的相對導(dǎo)航目標(biāo)標(biāo)志,這也是第一項徑向?qū)拥年P(guān)鍵技術(shù)。

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徑向?qū)拥牡诙楆P(guān)鍵技術(shù)

同時,徑向?qū)舆€需要導(dǎo)航敏感器合作目標(biāo)的切換技術(shù),無論飛船姿勢調(diào)整得多么準(zhǔn)確無誤,飛船始終要保持和地面的通信暢通,保證畫面的實時傳輸,才能最終完成對接。

此時涉及一個問題,地面指揮中心和飛船要完成信號傳輸時,需要借助飛船上方的衛(wèi)星。飛船、地面接收天線和衛(wèi)星這三者缺一不可。

當(dāng)飛船水平方向飛行時,飛船的背部天線會指向上方的中繼衛(wèi)星,而腹部天線會指向地球方向的地面天線。但飛船垂直姿態(tài)飛行后,由背部和腹部的兩個天線就變成了一左一右,這樣信號就會斷斷續(xù)續(xù),圖像也不能及時發(fā)回地面。

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信息代理傳輸功能

所以我國科學(xué)家設(shè)計了空間站的信息代理傳輸功能,讓空間站起到一個巨大路由器的作用,飛船會把信息發(fā)射給就近的空間站,然后再由空間站發(fā)送給中繼衛(wèi)星,最后再傳導(dǎo)給地面,保證信號的通暢。

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最后

從2003年到今天,我國載人航天工程已經(jīng)發(fā)展了整整18年,也創(chuàng)造了一個又一個奇跡,如今,中國空間站時代已經(jīng)到來,預(yù)祝神舟13號乘組載譽歸來。圖片來自網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)必刪。

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